موتور هواپیمای لیکومینگ IO-390

برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
WhatsApp:0086 18588475571
ویچت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xبرجسته کردن | موتور Direct Drive با موتور ۳۹۰,موتور چهار سیلندر با لیکوئیت 390,موتور چهار سیلندر Lycoming 390,Four Cylinder lycoming io 390 engine,Four Cylinder lycoming 390 engine |
---|
درسری Lycoming IO-390یک خانواده از موتورهای هواپیمایی مدرن، تزریق سوخت، چهار سیلندر، افقی مخالف (چهار تخت) ، هوا خنک شده طراحی شده برای هواپیمایی عمومی سبک و هواپیماهای تجربی است.این موتورها بخشی از سری تاندربالت های لایکومینگ هستند، که بر عملکرد، کارایی و قابلیت اطمینان تاکید دارد.
شماره بخش
جدید | بازسازی | بازنگری |
ENPL-RT10592 | RENPL-RT10592 | HENPL-RT10592 |
ENPL-RT10620 | RENPL-RT10620 | HENPL-RT10620 |
ENPL-RT10714 | RENPL-RT10714 | HENPL-RT10714 |
ENPL-RT10696 | RENPL-RT10696 | HENPL-RT10696 |
ENPL-RT10656 | RENPL-RT10656 | HENPL-RT10656 |
ENPL-RT11113 | RENPL-RT11113 | HENPL-RT11113 |
ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
مشخصات کلی:
- نوع موتور: 4 سیلندر، افقی (فلت فور)
- ظرفیتی: ۳۹۰ اینچ مکعب (۶.۴ لیتر)
- قدرت خروجی: 210 اسب بخار (157 کیلو وات) در 2،700 دور در دقیقه (تفاوت کمی در مدل)
- نسبت فشرده سازی: 89:1
- سیستم سوخت: تزریق سوخت (کارایی جریان هوا یا معادل آن)
- سیستم خنک کننده: خنک کننده هوا
- وزن: حدود ۱۲۱ کیلوگرم
- نوع سوخت: بنزین 100 لیتری هواپیمایی (avgas) یا جایگزین های بدون سرب (در صورت تایید)
- ظرفیت روغن: ۸ لیتر (۷.۶ لیتر)
ویژگی های کلیدی:
- تزریق سوخت: ارائه سوخت دقیق، بهبود بهره وری و عملکرد بهتر در ارتفاعات مختلف.
- طراحی سبک وزن: برای ورزش سبک، آزمایش و هواپیماهای مدرن گواهی شده بهینه سازی شده است.
- نسبت قدرت به وزن بالا: عملکرد قوی برای اندازه خود را ارائه می دهد.
- مهندسی مدرن: شامل مواد پیشرفته و طراحی برای بهبود دوام و قابلیت اطمینان است.
- عملکرد موث: پیکربندی افقی مخالف لرزش را کاهش می دهد.
مدل های محبوب در سری IO-390:
سری IO-390 شامل چندین مدل است که هر کدام برای هواپیماهای خاص و الزامات عملکردی طراحی شده اند. برخی از رایج ترین مدل ها عبارتند از:
- IO-390-C (IO-390-C1B6 ، IO-390-C3B6): 210 اسب بخار ، در هواپیماهای ورزشی تجربی و سبک مانند Van's RV-14 ، Cirrus SR20 استفاده می شود.
- IO-390-A (IO-390-A3A6، IO-390-A3B6): 210 اسب بخار، در هواپیماهای گواهی شده مانند CubCrafters XCub استفاده می شود.
- IO-390-EXP119: یک نوع طراحی شده برای هواپیماهای آزمایشی با الزامات عملکردی خاص.
کاربردها:
سری IO-390 انواع مختلفی از هواپیماها را تقویت می کند، از جمله:
- هواپیماهای تجربی و ساخته شده با کیت: مانند RV-14 و RV-10 وان و سایر هواپیماهای ساخته شده خانگی با عملکرد بالا.
- هواپیمای گواهی شده: مانند CubCrafters XCub و Carbon Cub SS.
- هواپیمای سبک ورزشی: ایده آل برای طرح های مدرن LSA که نیاز به یک موتور فشرده و با عملکرد بالا دارند.
نگهداری و TBO:
- TBO (زمان بین تعمیرات): 2،000 ساعت یا 12 سال، هر کدام زودتر (در شرایط عملیاتی عادی).
- تعمیر و نگهداری: برای عملکرد مطلوب، تغییر روغن به طور منظم، بازرسی و پیروی از گزارش های سرویس Lycoming ضروری است.
مزایا:
- بهره وری: تزریق سوخت و طراحی مدرن به صرفه جویی بهتر در مصرف سوخت کمک می کند.
- عملکرد: ایده آل برای هواپیماهایی که نیاز به یک موتور فشرده و با عملکرد بالا دارند.
- انعطاف پذیری: مناسب برای هواپیماهای آزمایشی و گواهینامه.
- قابلیت اطمینان: با مهندسی مدرن و مواد ساخته شده برای دوام بیشتر.
مقایسه با سری IO-360:
IO-390 یک موتور با حجم بزرگتر است (390 اینچ مکعب در مقابل 360 اینچ مکعب) و قدرت بیشتری تولید می کند (210 اسب بخار در مقابل 180-200 اسب بخار).
این اغلب برای هواپیماهایی که به عملکرد بالاتر نیاز دارند یا برای ارتقاء به فریم های قدیمی تر انتخاب می شود.