سیستم های کنترل سطح بال هواپیماهای مایع هیدرولیک

برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
WhatsApp:0086 18588475571
ویچت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xبرجسته کردن | مایع هیدرولیک,مایع هیدرولیک,مایع هیدرولیک بال هواپیما,Aircraft Wing aeroshell 41 hydraulic fluid,Aircraft Wing aeroshell hydraulic fluid |
---|
مایعات هیدرولیکی معدنی می توانند در سیستم های کنترل سطح بال هواپیما، عرشه فرود، کاهش سرعت، پمپ های هیدرولیکی داخلی و سایر سیستم های هیدرولیکی استفاده شوند.
قطعات موجود شامل اما محدود به سیستم کنترل سطح بال پرواز، ماشین فرود، صفحه کاهش سرعت، پمپ روغن هیدرولیک داخلی و سایر سیستم های هیدرولیک نیستند.روغن هیدرولیک شیل ۴۱ Aero یک روغن هیدرولیک معدنی با موقعیت مشابه با روغن هیدرولیک 15 Aero استاین محصول از روغن معدنی کم تهویه به عنوان روغن پایه و افزودنی هایی مانند آنتی اکسیدان و عامل مقاوم در برابر لباس ساخته شده است.
شل طیف گسترده ای از طراحی مایعات هیدرولیکی را برای محافظت از سیستم های هیدرولیکی هواپیما ارائه می دهد. این محصولات شامل مایعات ضد آتش و فوق العاده تمیز برای افزایش قابلیت اطمینان،مایعات با فشار شدید برای محافظت از پاشنه های شاک عرشه فرود از فرسایش، و مایعات محافظ تخصصی برای ذخیره اجزای سیستم هیدرولیک.
مایع AeroShell Fluid 41 (معیار ارتش ایالات متحده MIL-PRF-5606H) یک مایع هیدرولیکی معدنی با موقعیت مشابه مایع Aeroshell Fluid 15 است ، اما با درجه پاکیزی بالاتر (کلاس V).این محصول از روغن معدنی کم فشرده سازی به عنوان روغن پایه و افزودنی هایی مانند آنتی اکسیدان و عامل مقاوم در برابر فرسایش ساخته شده استبرای تسهیل تمایز، رنگ قرمز سودان نیز اضافه می شود، به طوری که ظاهر قرمز است. روغن در حال حاضر یکی از روغن های هیدرولیک استاندارد هواپیمایی در هواپیمایی غیرنظامی است،ناتو و هواپیمایی عمومی، و بازار نسبتا بزرگ است.
مایع AeroShell 41
1این محصول یک روغن هیدرولیک هواپیمایی نوع معدنی است که مطابق با استاندارد MIL-PRF-5606H است، با عملکرد کم دمایی عالی و تمیز بودن بالا (بیش از درجه 5) ؛این نوع روغن هیدرولیک برای سیستم هیدرولیک هواپیما ساخته شده استمناسب برای محیط با دمای پایین مانند عرشه فرود
محدوده اعمال شده:
این نوع روغن هیدرولیک برای سیستم هیدرولیک هواپیما ساخته شده است، مناسب برای ماشین فرود و سایر محیط های دمای پایین است.قطعات موجود شامل اما محدود به سیستم کنترل سطح بال پرواز نیست.، صفحه ی کاهش سرعت عرشه فرود، پمپ هیدرولیک داخلی روغن و سایر سیستم های هیدرولیک
الگوی استفاده
محصول می تواند برای مهر و موم لاستیکی مصنوعی استفاده شود، نه برای مهر و موم لاستیکی طبیعی؛ لکه قرمز سودان دارای سمیتی خاص است، باید در هنگام کار، مصرف،لطفاً فوراً به پزشک مراجعه کنید.; قطعات موجود شامل سیستم کنترل سطح بال پرواز، ماشین فرود، صفحه کاهش سرعت، پمپ روغن هیدرولیک داخلی و سایر سیستم های هیدرولیک است.با هیدروکربن های مصنوعی یا مایعات هیدرولیک هواپیمایی فوسفات مخلوط نشویدیا باعث تغییر در خواص شیمیایی و عملکرد هر دو طرف می شود.
پارامتر عملکرد
پارامترهای محصول
نام محصول: AeroShell Fluid 41 | برند محصول:Aeroshell |
نوع روغن: روغن مایع | مشخصات بسته بندی:946/بالد |
استاندارد اجرایی: MIL-PRF-5606H | منشأ: آمریکا |
مایع هواپیمایی AeroShell 41 عملکرد | MIL-PRF-5606H | ||
نوع روغن | مواد معدنی | مواد معدنی | مواد معدنی |
ویسکوزیت حرکتی @ 100°C mm2/s | ≥49 | 6.13 | 5.30 |
ویسکوزیت حرکتی @40°C mm2/s | ≥132 | 15.68 | 14.1 |
ویسکوزیت حرکتی @-40°C mm2/s | ≤ 600 | 384 | 491 |
ویسکوزیت حرکتی @-54°C mm2/s | ≤ 2500 | 1450 | 2300 |
شاخص لرزش | - | 214 | بیش از 200 |
نقطه روشنایی (نقطه روشنایی فنجان بسته) °C | ≥ 82 | 104 | 105 |
دمای احتراق خود به خود °C | - | 230 | 230 |
تعداد کل اسید ها mgKOH/g | ≤ 0.20 | 0 | 0.01 |
از دست دادن تبخیر برای 6 ساعت @ 71°C | s 20 | 16.5 |
10 |
محتوای آب در ppm | ≤ 100 | 55 |
<100 |
تراکم نسبی @ 15.6/15.6°C | - | 0.874 | 0.87 |