گارمین G500TXI و G600TXi هواپیمایی هواپیمایی صفحه لمسی صفحه نمایش الکترونیکی پرواز

درگارمین G500 TXiوG600 TXiدر حال پیشرفت هستندنمایشگرهای الکترونیکی پرواز (EFD)طراحی شده برای هواپیمای عمومی و هواپیماهای تجاری. این سیستم ها گج های آنالوگ سنتی را با صفحه نمایش های لمسی با وضوح بالا جایگزین می کنند.فراهم کردن آگاهی بهتر از وضعیت و عملیات ساده تر کابین خلبان.

• G500 TXi: صفحه نمایش اصلی پرواز 6.5 اینچی (PFD) و صفحه نمایش چند وظیفایی (MFD)
• G600 TXi: 10.6 اینچ PFD و MFD
• صفحه نمایش های روشن و قابل خواندن در نور خورشید با کنترل های لمسی

• اطلاعات مهم پرواز از جمله نگرش، ارتفاع، سرعت هوا، سرعت عمودی و مسیر را نشان می دهد
• تکنولوژی دید مصنوعی (SVT) دید سه بعدی از زمین، باند ها و موانع را فراهم می کند
• راهنمای بزرگراه در آسمان (HITS) برای ناوبری بصری

• نمایش نقشه های متحرک، اطلاعات آب و هوا، اطلاعات ترافیک و نظارت بر موتور (اگر مجهز باشد)
• پشتیبانی از نمایش صفحه تقسیم شده برای نمایش همزمان چندین نوع داده

• یکپارچه سازی با سری GTN Xi Garmin (به عنوان مثال GTN 650Xi / 750Xi) برای ناوبری و ارتباطات
• سازگاری با سیستم های خودکار GFC گارمین برای اتوماسیون پیشرفته
• پشتیبانی از ADS-B In/Out برای اطلاعات ترافیک و آب و هوا

• نمایش داده های زمین و موانع در زمان واقعی با هشدارهای کد رنگ برای خطرات بالقوه

• با SiriusXM یا ADS-B برای به روز رسانی در زمان واقعی از جمله رادار NEXRAD، METAR و TAF ادغام می شود

• کنترل های لمسی بصری برای دسترسی آسان به منوها، تنظیمات و برنامه ریزی پرواز
• دکمه ها و دکمه های فیزیکی برای افزوده شدن و استفاده آسان در آشفتگی

• خلبانان می توانند طرح نمایش را برای اولویت بندی اطلاعات مربوط به پرواز سفارشی کنند

• پشتیبانی از هدایت مستقیم، ایجاد برنامه پرواز و ویرایش نقطه راه

• نمایشگرهای دوگانه (در G600 TXi) برای اطلاعات مهم پرواز بی فایده هستند
• طراحی حالت جامد بدون قطعات متحرک برای افزایش قابلیت اطمینان

• هواپیمایی عمومی: ایده آل برای هواپیماهای تک موتور و دو موتور
• عملیات تجاری: مناسب برای چارتر، تاکسی هوایی و حمل و نقل هوایی شرکت
• بازسازی و ارتقاء: طراحی شده برای جایگزینی گج های آنالوگ قدیمی و سیستم های هواپیمایی