اخبار

DME ((تجهیزات اندازه گیری فاصله)از یک پرسشنامه هوایی و یک فرستنده زمینی تشکیل شده است. اصل کار آن این است: فاصله سنج هوایی یک جفت سیگنال پالس پرسشنامه را منتقل می کند،و ایستگاه بیکن زمینی یک سیگنال پالس پاسخ دهنده تولید می کند و آن را در فرکانس های مختلف پس از دریافت سیگنال پرس و جو ارسال می کند. بعد از دریافت سیگنال پالس RF زمیندور سنج هوا می تواند فاصله بین هواپیما و ایستگاه دور سنج زمین را بر اساس تاخیر زمان بین پالس پرسشی و پالس پاسخ محاسبه کند..

DME فاصله قطری را به جای فاصله افقی اندازه گیری می کند.هنگامی که ارتفاع پرواز هواپیما بسیار کمتر از فاصله شیب دار کنسول کنترل باشد،فاصله شیب دار اندازه گیری شده توسط DME می تواند به عنوان فاصله افقی از هواپیما تا کنسول کنترل در نظر گرفته شود..DME در باند UHF کار می کند، محدوده فرکانس: 962-1213 MHz.محدوده پوشش موثر DME 200NM است. در محدوده پوشش موثر، خطای محدوده سیستم بیش از 0.5NM نیست.سازمان هواپیمایی بین المللی (ICAO) مقرر کرده است که DME می تواند اطلاعات فاصله را برای حداکثر 100 هواپیما ارائه دهد..

فقط "بندیکس کنگ" "سلفر کرون KN 63" این همه ویژگی های DME با عملکرد بالا را در یک بسته فشرده و کم هزینه به شما می دهد.سیستم DME از راه دور 200 کانال که از آخرین تکنولوژی مدار یکپارچه سازی مقیاس بزرگ استفاده می کندKN 63 مزایای قابل توجهی در مورد قابلیت اطمینان و عملکرد DME ارائه می دهد، تمام حالت جامد (بدون لوله های فرستنده) است و می تواند با شاخص های یک پانل یا دو پانل نصب شود.

محدوده تا 389 مایل دریایی (در محدوده دید)سرعت های زمینی تا 999 گره و زمان به ایستگاه تا 99 دقیقه به صورت دیجیتال محاسبه می شوند و همزمان در صفحه نمایش KDI 574 نمایش داده می شوند.محدوده قفل تقریباً فوری است (معمولاً در عرض یک ثانیه) ، و سرعت دقیق زمین و زمان به ایستگاه در کمتر از یک دقیقه بدست می آید.

تکنولوژی پیشرفته، اندازه و هزینه این سیستم های DME را کاهش داده است.

توصیه های اخیر